CKD氣缸工作原理SCA2-TC-50B-220
注1：給油時(shí)，請使用透平油的1種ISOVG32。 
過量給油或間歇給油會導(dǎo)致工作不穩(wěn)定。 
注2：使用時(shí)請不要濺上水滴或油等。 
閥的種類和操作方式 
12?24 100 ±10％ 0.023（0.025） 0.046（0.050） 0.
中在R氣口。 注4：T4規(guī)格（使用ф4倒鉤接頭）時(shí)，
給油 防護(hù)等 振動/沖擊 使用場合
ISO4414、 JIS B 8370(氣動系統(tǒng)通則)
JFPS2008(氣缸的選型及使用指南)
壓氣體安全法、勞動安全衛(wèi)生法及
其它相關(guān)安全準(zhǔn)則、標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)等。

產(chǎn)品的操作、配管以及設(shè)備的拆卸。
進(jìn)行機(jī)械 ：倍加福，MB60-12GM50-E2
CPE10-M1BH-5L-MDFM-16-40-B-P-A-GF-AJ529120EV-20/120-5
SVS-4-1/8(10192)的所有系統(tǒng)處于安全狀態(tài)后再進(jìn)行。
(2)即使已經(jīng)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，由于可能存在
m過量給油或間歇給油會導(dǎo)致工作不穩(wěn)定。
注2：使用時(shí)請不要濺上水滴或油等。 導(dǎo)式軟滑閥7/196927
日本CKD扁平型氣缸，喜開理扁平型氣缸特點(diǎn)
DFM-16-40-B-P-A-GF-AJ529120EV-20/120-5
SVS-4-1/8(10192)的所有系統(tǒng)處于安全狀態(tài)后再進(jìn)行。
CKD氣缸工作原理SCA2-TC-50B-220